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民航局局长冯正霖在内部会议上指出，今年以来，虽然民航局出台了一系列降费减负组合拳，降低了航空公司部分经营成本，但由于油价上涨、汇兑波动加大、公商务旅客比例下降、高铁竞争等因素，航空公司经营压力仍在加大。“今年上半年客运增速的下滑，主要原因还是需求不足，宏观经济的减速对民航需求有比较大的影响，”民航业内人士林智杰对第一财经记者分析道。此外，“控总量，调结构”的政策以及737MAX的停飞，也对客运增速带来一定的影响。如果没有“控总量”政策，航司的收益水平可能下滑得更多，而737MAX停飞相当于被动“定向调减运力”，波音机队航司遭受损失，而空客机队航司则享受到了行业运力限制带来的收益方面的相对好处。

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1973.07—1975.10　哈尔滨市炼油厂工人1975.10—1976.09　哈尔滨市制氧机厂二车间工人1976.09—1979.06　哈尔滨市制氧机厂团委干事、负责人1979.06—1981.10　哈尔滨市制氧机厂党委办公室秘书1981.10—1984.02　哈尔滨市公安局南岗分局秘书科科员

根据此前的合同，波音公司将向伊朗航空公司（IranAir）出售80架飞机，第一批计划在今年年内交付。此外，波音还向伊朗阿赛曼航空公司（AsemanAirlines）出售了30架737MAX系列客机，按计划将提供100架飞机。8日，波音在声明中称，将遵循美国对伊朗的政策。空客也在声明中提到，将仔细研究政府的制裁禁令，并评估未来的举措，会遵守政府的相关规定。